越南的LILAMA计划在海防建造船坞,Kegoya船厂获得国内四艘双甲板船的订单

永利皇宫网址,越南政府附属的一个主要建筑公司,LILAMA公司正计划在越南北部的海防建造一个建造不超过10,000grt小型船的船坞。日本的Kanematsu商社正同LILAMA就建设计划进行合作。LILAMA通过日本的国际培训合作组织派遗工程师到广岛郡的Nakatani船厂从三月开始培训三年。
LILAMA,越南建设部下的一个建筑公司,据称正建造2,000-3,000dwt的沿海船只。它已向政府申请建造一个能建造用于亚洲内使用的不超过10,000grt的船只的船坞。LILAMA去年获得了正式批准。
越南有一个建设能建造400,000dwt船的大型船厂的计划。看见韩国和中国造船工业成长迅速,越南好象已开始着手推进国内的造船工业。

(《日本海事》2004年10月18日)位于广岛郡的一家中型船厂,Kegoya船厂已获得了一份四艘12,000dwt双甲板船的订单,大约将交付给神户的一家近岸运营商,Toko海运公司。
接近该交易的消息来源称这些船只可在2005年一月,四月,八月和十一月交付。他们称这些船只中的两艘将出租给Toko的菲律宾子公司,Altamar国际航运公司。将安装一个坡道的所有这四艘船,能在中国和其他亚洲区内航线运营,运送建筑机械和其他重型货物。但Kegoya船厂拒绝给出任何诸如这些船价值多少和将被派往哪里等细节。
Kegoya船厂是Penta-Ocean建筑公司的一个全资子公司。它在其两个船台上建造5,300grt级传统船只和工作艇,其中一个船台为115X21米,名义上的容量为5,000grt,另外一个为60X15米,容量为700grt。

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